Chrysler Pacifica ou Jeep Grand Cherokee L : quel est le véhicule familial idéal pour la région d’Edmundston?
29 juillet 2025,
Pour les familles du nord-ouest du Nouveau-Brunswick, le choix entre la Chrysler Pacifica et le Jeep Grand Cherokee L se résume souvent à une question centrale : priorisez-vous l’espace intérieur polyvalent ou la capacité de conduite en toute saison? Ces deux véhicules à trois rangées visent les familles en croissance, mais adoptent des approches très différentes en matière de transport familial.
La Pacifica brille comme navette familiale par excellence, avec son système exclusif de sièges Stow ’n Go qui permet de passer d’une configuration à 8 passagers à un espace cargo immense en quelques minutes. Le Grand Cherokee L, lui, mise sur les capacités légendaires 4x4 de Jeep et une capacité de remorquage de 2 812 kg (6 200 lb), ce qui en fait le choix naturel pour les familles qui sortent souvent des sentiers battus ou qui remorquent de l’équipement jusqu’au lac Madawaska.
Configuration des sièges et flexibilité intérieure
La Chrysler Pacifica offre une polyvalence intérieure inégalée grâce à son système Stow ’n Go exclusif. Les sièges de la 2e et de la 3e rangée se replient complètement dans le plancher, créant une aire de chargement plane pouvant accueillir du mobilier, de l’équipement sportif ou du matériel de camping. Lorsque les sièges sont relevés, des compartiments cachés sous le plancher ajoutent 340 litres d’espace de rangement discret—idéal pour des trousses d’urgence ou des objets de valeur à garder hors de vue.
Les modèles de base de la Pacifica offrent jusqu’à 243 configurations de sièges différentes, permettant d’adapter l’espace passagers/bagages selon les besoins. Aucun retrait de siège n’est requis, ce qui facilite les ajustements au quotidien.
Le Grand Cherokee L adopte une approche plus classique, avec trois rangées pouvant accueillir jusqu’à sept passagers. Les sièges capitaine de la 2e rangée s’ajustent manuellement pour faciliter l’accès à la 3e, qui se replie en sections 50/50. Une fois les deux rangées repliées, le Grand Cherokee L offre jusqu’à 2 395 litres d’espace de chargement—nettement moins que les 3 975 litres de la Pacifica derrière la première rangée.
Conduite hivernale et performance en toutes saisons
Les hivers du Nouveau-Brunswick exigent une traction fiable, et le Grand Cherokee L répond à l’appel avec ses systèmes 4x4 de série. Trois variantes sont proposées—Quadra-Trac I, Quadra-Trac II et Quadra-Drive II—offrant une gamme de capacités allant de la conduite toutes saisons au hors route avancé.
Le système Quadra-Trac I fonctionne automatiquement en ajustant la répartition de la puissance entre les essieux selon les conditions. Le Quadra-Trac II ajoute un boîtier de transfert à deux vitesses et un système Selec-Terrain avec des modes Auto, Sport, Rocher, Neige et Boue/Sable. Le système haut de gamme Quadra-Drive II comprend un différentiel arrière électronique à glissement limité pouvant diriger jusqu’à 100 % du couple vers une seule roue arrière au besoin.
Avec une garde au sol de 27,6 cm (10,9 po) et une capacité de passage à gué de 60,9 cm (24 po), le Grand Cherokee L affronte sans effort les conditions qui arrêteraient bien d’autres véhicules familiaux.
La Pacifica offre un rouage intégral en option, axé sur l’amélioration de la traction en conditions glissantes, mais sans réelle capacité hors route. Sa garde au sol de 13,1 cm (5,1 po) limite son usage sur les chemins forestiers ou les entrées enneigées. Pour les familles qui restent sur l’asphalte ou les chemins bien entretenus, son système AWD procure une tranquillité d’esprit suffisante.
Remorquage et capacité de chargement
Pour les familles qui remorquent des embarcations, roulottes ou remorques récréatives, la différence entre ces deux véhicules est notable.
Le Grand Cherokee L, avec son V6 Pentastar de 3,6 L (293 chevaux, 260 lb-pi de couple), peut remorquer jusqu’à 2 812 kg (6 200 lb).
La Pacifica, équipée du même moteur en version légèrement différente (287 chevaux, 262 lb-pi), atteint une capacité de remorquage de 1 633 kg (3 600 lb). Elle convient donc aux petites roulottes, motomarines ou tentes-roulottes, mais ne peut rivaliser avec le Jeep pour les remorques plus lourdes.
Bien que les deux modèles offrent des ensembles de remorquage, la capacité supérieure du Grand Cherokee L, jumelée au contrôle de lacet de remorque disponible, inspire davantage de confiance sur les routes vallonnées comme la route 2.
Technologies et caractéristiques familiales
Côté divertissement, la Pacifica prend les devants avec le système Uconnect Theater, incluant deux écrans tactiles arrière et l’intégration d’Amazon Fire TV. Chaque passager peut regarder du contenu différent, une aubaine pour les trajets vers Halifax ou Moncton.
Parmi les autres caractéristiques pratiques, notons la caméra intérieure FamCAM, qui donne une vue d’ensemble sur les sièges d’enfant vers l’arrière via l’écran du tableau de bord. L’aspirateur intégré Stow ’n Vac par RIDGID comprend un moteur de 50 watts, un boyau de 3,5 mètres, des brosses et un tiroir à débris lavable—parfait après un après-midi à la plage ou un tournoi sportif.
Le Grand Cherokee L n’est pas en reste, avec deux écrans de 10,1 po à l’arrière et Amazon Fire TV. Le système audio McIntosh à 19 haut-parleurs transforme l’habitacle en salle de concert. Des fonctions de sécurité avancées comme la caméra à vision panoramique 360° et la vision nocturne améliorent la sécurité lors de déplacements nocturnes en région.
Les deux véhicules sont équipés d’un écran tactile central de 10,1 po, avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
Consommation de carburant et coûts d’utilisation
La Pacifica, plus légère et plus aérodynamique, affiche une meilleure économie de carburant. Selon RNCan, la version à traction consomme 12,4 L/100 km en ville, 8,4 L/100 km sur route, et 10,6 L/100 km combinée. En version AWD, ces chiffres passent à 14,1 L/100 km (ville), 9,4 L/100 km (route) et 12,0 L/100 km combinée.
La Pacifica hybride rechargeable est la championne en matière d’efficacité, avec une cote de 2,9 Le/100 km en mode électrique, plus de 50 km d’autonomie sans essence, et une autonomie totale de plus de 800 km—ce qui peut éliminer les coûts de carburant pour les déplacements quotidiens à Edmundston.
Le Grand Cherokee L, plus imposant et équipé de la traction intégrale, consomme davantage : 13,0 L/100 km en ville, 9,4 L/100 km sur route et 11,3 L/100 km combinée.
Qualité intérieure et confort
Les deux véhicules misent sur des intérieurs haut de gamme, mais avec des approches distinctes.
La Pacifica Pinnacle propose des sièges en cuir Nappa ventilés, un pavillon en suède et des matériaux doux au toucher. La climatisation à trois zones assure le confort de tous, et les sièges avant chauffants et ventilés rappellent le luxe des véhicules de catégorie supérieure.
Le Grand Cherokee L Summit élève la barre avec des sièges en cuir Palermo matelassé, du bois de noyer ciré à pores ouverts et des sièges avant à 16 réglages, avec fonction mémoire et massage. L’éclairage d’ambiance multicolore permet de personnaliser l’atmosphère, et chaque rangée bénéficie d’un contrôle climatique individuel.
|
Caractéristique |
Pacifica |
Grand Cherokee L |
|---|---|---|
|
Capacité de passagers |
Jusqu’à 8 |
Jusqu’à 7 |
|
Espace de chargement max. |
3 975 litres |
2 395 litres |
|
Capacité de remorquage |
1 633 kg (3 600 lb) |
2 812 kg (6 200 lb) |
|
Garde au sol |
13,1 cm (5,1 po) |
27,6 cm (10,9 po) |
|
Consommation combinée |
10,6 L/100 km (traction) |
11,3 L/100 km (4RM) |
|
Prix de départ (CA) |
55 895 $ |
60 292 $ |
Le bon choix pour votre famille
Le choix entre la Pacifica et le Grand Cherokee L dépend entièrement de vos priorités familiales.
Choisissez la Pacifica si vous cherchez avant tout une polyvalence intérieure maximale, une bonne économie d’essence et des systèmes de divertissement familiaux avancés. Grâce à ses sièges Stow ’n Go, elle s’adapte aisément aux tournois de hockey comme aux virées au centre de rénovation.
Optez pour le Grand Cherokee L si vous misez sur la traction intégrale, la capacité de remorquage et les finitions haut de gamme. Les familles qui aiment sortir des routes entretenues, remorquer leur équipement ou simplement bénéficier de la légendaire robustesse Jeep y trouveront leur compte.
Les deux modèles offrent une couverture de garantie complète et sont disponibles pour essai routier chez Rendez-Vous Chrysler. Venez découvrir comment chacun réagit aux réalités routières d’Edmundston et déterminez lequel convient le mieux à votre quotidien familial.
