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Accueil > Actualités > Nouvelle > Un aperçu de STLA AutoDrive et de ce qu'il signifie pour les conducteurs canadiens
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Un aperçu de STLA AutoDrive et de ce qu'il signifie pour les conducteurs canadiens

23 avril 2025,

Un aperçu de STLA AutoDrive et de ce qu'il signifie pour les conducteurs canadiens

La technologie STLA AutoDrive transformera la façon dont les Canadiens se déplacent au quotidien grâce aux capacités autonomes dont seront dotés les futurs véhicules Chrysler, Jeep, Dodge et Ram. Ce système de conduite mains libres, déjà testé sur le Jeep Wagoneer S, s'attaque aux défis de la conduite canadienne, des conditions hivernales aux embouteillages urbains, grâce à des fonctions intelligentes conçues pour nos conditions routières uniques.

Comprendre la technologie STLA AutoDrive

Le système STLA AutoDrive offre une conduite autonome de niveau 3 à des vitesses allant jusqu'à 60 km/h, ce qui vous permet de vous adonner temporairement à des activités autres que la conduite pendant votre trajet. Le système vous informe lorsque la conduite autonome est disponible et s'active par une simple pression sur un bouton. Votre véhicule gère alors la direction, l'accélération et le freinage tout en maintenant des distances de sécurité avec les autres véhicules dans la circulation.

La technologie comprend une fonction de nettoyage automatique des capteurs qui garantit un fonctionnement fiable pendant les hivers canadiens. Des capteurs avancés permettent une connaissance constante de l'environnement pour naviguer dans les schémas complexes de la circulation urbaine, tout en réagissant naturellement aux changements de l'état de la route pour une conduite souple et confortable.

Applications de conduite au Canada

Votre trajet quotidien est transformé grâce au système STLA AutoDrive qui gère les arrêts et les embouteillages dans les grandes villes canadiennes. Le système fonctionne efficacement pendant la conduite de nuit et dans des conditions météorologiques difficiles comme la pluie fine et les embruns, qui sont fréquents pendant les saisons canadiennes. Cette fonctionnalité s'avère particulièrement précieuse pendant les mois d'hiver, lorsque les conditions de conduite se détériorent et que les heures de clarté diminuent.

Le comportement de conduite naturel du système renforce la confiance, car il réagit de manière prévisible aux situations routières typiques du Canada, qu'il s'agisse de zones de construction ou de changements soudains dans la circulation. Pour les navetteurs urbains de Toronto, Montréal et Vancouver, confrontés à certains des pires embouteillages d'Amérique du Nord, cette technologie transforme les embouteillages frustrants en temps productif.

L'avenir de STLA AutoDrive dans les véhicules Chrysler, Jeep, Dodge et Ram

Stellantis prévoit de déployer cette technologie sur plusieurs marques, notamment sur les véhicules Jeep et Ram, connus pour affronter les conditions difficiles du Canada. Les développements futurs incluent une extension potentielle à des vitesses sur autoroute allant jusqu'à 95 km/h et une automatisation tout-terrain améliorée pour certains modèles.

Votre véhicule reste à jour grâce à des mises à jour automatiques qui vous offrent de nouvelles fonctionnalités et des améliorations automatiquement tout au long de la durée de vie de votre véhicule. Cette approche avant-gardiste garantit que votre investissement technologique continue de s'améliorer au fil du temps tout en se conformant aux réglementations canadiennes en constante évolution.

Faites l'expérience de l'aide à la conduite avancée chez Rendez-Vous Chrysler

Bien que la technologie STLA AutoDrive soit prête à être lancée dans le monde entier, sa disponibilité au Canada est soumise aux règles et réglementations locales. En attendant, les véhicules Chrysler, Jeep, Dodge et Ram sont équipés d'autres formes de technologies avancées d'aide à la conduite dont vous pouvez faire l'expérience ici, chez Rendez-Vous Chrysler.

Restez en contact avec notre concessionnaire pour obtenir des mises à jour sur la disponibilité et les occasions d'en apprendre davantage sur ces capacités de conduite autonome. 

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